不是民航业的人估计不知道这个故事的缩影，这起空难是一件真实事件的改编，“太阳神航空522号航班”，有兴趣的可以去看一下，纪录片“空中浩劫”有。
事件的起因是机务在做维护工作时，把客舱的压力电门放在了人工位，机组在操作时没有检查到位，导致了没有自动位飞机就上天了。最后由于高空缺氧，所有人员都昏迷，F-16战斗机的确过去看过，看到的就是大家都昏迷的状态。手打太累，百度复制一段：
据调查报告指，机务做完机舱加压测试后，忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」，而飞行员未有察觉。当航机以「自动驾驶模式」爬升超过15,000呎后，因机上的加压系统处于手动模式而未能自动为机舱加压，空气稀薄，氧气不足。正常情况下，若飞机高空失压，便应该降低高度至含氧量高的空域，但由于机长及副驾驶并不知道机舱失压，一直以为是机上空调失灵而没有戴上面罩，因此很快便失去意识并处于昏迷状态，导致飞机无人驾驶，飞机便以自动驾驶模式一直爬升。机长可能是为了检查位于驾驶舱后部的空调装置是否有问题而离开座位，因缺氧而晕倒。

【写在开头】
*（看完后才发现7500不像是正规院线电影，所以不要期待CBS对此片的制作规格，差不多可以直接发行DVD的电视台电影。）
当金发空乘发现飞机外有架F-16战斗机的时候，
就顿悟这是【太阳神航空522号僵尸航班事故】的翻版了。
太阳神航空522事件发生于2005年8月14日，起飞不久后与地面失去联系。希腊空军派出两架F-16战斗机去侦察，发现全机人员重度昏迷，不省人事，一位驾驶员神秘失踪。飞机就像僵尸一样，在无人驾驶的情况下高空飞行2小时，最后坠毁在雅典东北方的马拉松及Varnavas之间的山脉。而昏迷原因和7500片中的如出一辙，没有人能想象当乘客一点点失去意识，明白自己即将死去，他们脑海里还会想些什么。
【正片结构分为两部分】
①缺氧昏迷前：一点点写实，描绘群像，通过雷默尔的死亡误导让观众自行脑补所有关于恐惧的可能性。
②缺氧昏迷后：通过F-16暗示这是改编522事件后，时间停止，故事的寓言层开始，雷默尔的身份揭晓，他是来自洛杉矶的偶人设计者，箱子中的珍稀偶人是要寄往位于日本新宿的导演清水崇手中的订制品。

《7500航班》几点观后感和疑惑
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